ALLES LÄUFT GUT. BPW BERGISCHE ACHSEN

Die AL-KO Technology Paderborn GmbH (früher BPW Bergische Achsen) spezialisiert sich auf die Entwicklung und Fertigung von ganzheitlicher Fahrwerkstechnologie für PKW-Anhänger und Selbstfahrer. Der Standortes hat sich von einer handwerklich orientierten Wagenschmiede zu einem innovativen, modernen Industrieunternehmen entwickelt. Seit 2017 gehört die ehemalige BPW Fahrzeugtechnik zu dem global agierenden Technologie-Unternehmen der DexKo Global Inc., ein weltweiter Marktführer für Anhängerachsen und Chassis-Komponenten im leichten Segment. Lesen Sie mehr...

Auf dieser Basis kommen Sie weiter.
Das Fahrwerkprogramm für Arbeitsmaschinen, PKW- und Leicht-LKW-Anhänger, Caravans und Triebkopffahrzeuge.

Wer zuverlässig mobil sein will, setzt auf die Erfahrung von BPW.

Die Transportwelt hat viele Seiten. Keine Aufgabe gleicht der anderen. Jede Anwendung hat ihre eigenen Bedingungen. Es gibt die Typischen und die Besonderen. Die Ansprüche an das Fahrwerk unterscheiden sich ebenso wie die Ansprüche der Fahrzeughersteller und deren Endkunden. Dennoch gibt es in der Welt des Transports einen gemeinsamen Nenner: die unabdingbare Forderung nach zuverlässiger Mobilität. Für BPW ist dies Herausforderung und Verpflichtung zugleich.

mit Über 100 Jahren Erfahrung in der Fahrwerktechnik entwickeln und produzieren wir zuverlässige Fahrwerke für jeden Anspruch. Wo auch immer die Prämissen liegen: Belastungsprofile, Fahrverhalten, Zuladung, Kilometerleistung oder Gestaltungsfreiheit im Aufbau. Wir finden für nahezu jede Anwendung und jeden Aufbau das passende Fahrwerk. Mit Detaillösungen, die uns als Spezialisten nicht nur für gezogene Fahrzeuge auszeichnen. Vom einzelnen Bauteil bis zum montagefreundlichen Komplettsystem. BPW liefert Lösungen, mit denen Sie zuverlässig weiterkommen.

Wenn es bei der Arbeit hart auf hart kommt, sind Fahrwerke von BPW in ihrem Element.

Ob auf der Baustelle oder auf der Piste. Im gröbsten Schmutz oder im tiefsten Schnee. Mobile Arbeitsgeräte rechnen sich nur so lange, wie sie einsatzbereit sind. Dabei stellen die Einsätze hohe Anforderungen an Mensch und Maschine. In Spitzenzeiten wird rund um die Uhr gearbeitet, ein Stillstand hätte fatale Auswirkungen. Weil sich die Hersteller auf die Mobilität ihrer Maschinen verlassen wollen, setzen sie auf die Erfahrung und das Know-how von BPW. In fahrbaren Kompressoren und Generatoren, in Kranen, Aufzügen, Mörtelmischern und Förderpumpen, in Pistenbullys, Holzhäckslern und in Wasseraufbereitungsanlagen. Fahrwerke von BPW sind robust, langlebig und auf jede ihrer individuellen Anforderungen hin entwickelt. Wo auch immer es auf die Lösung ankommt: Am Bau, auf der Skipiste, in der Holzwirtschaft und bei technischen Hilfsdiensten. MIt uns können Sie rechnen.

Wir halten so gut wie alle in Bewegung. Vom Heimwerker bis zum Profi.

Was auch immer von A nach B transportiert werden muss. Ob es zum Reitplatz, zum Yachthafen oder zum nächsten Baumarkt geht. Mit Fahrwerktechnik von BPW fährt ein Anhänger sicher auf jeder Straße. Fahrstabil, gewichtsoptimiert, höhenverstellbar, absenkbar, luftgefedert, mit und ohne Bremsanlage, als T- oder V-Fahrgestell. Für jeden Transportzweck liefern wir das passende Fahrwerk. Unsere Systeme passen wir jeder Anwendung individuell an. Aus Erfahrung wissen wir um die typischen Anforderungen und die Auswirkungen des Aufbaus auf das Fahrverhalten. Und welche Montageteile erforderlich sind, um das Fahrwerk optimal mit dem Aufbau verbinden zu können. Der Dialog mit Ihnen hilft uns dabei, noch zielgerichteter zu arbeiten. So gesehen, können Sie sich sicher sein: Sie bekommen in jedem Fall eine wirtschaftliche Lösung.

Wohin die Reise auch geht. Mit BPW beginnt der Urlaub ab dem ersten Kilometer.

Wer mit dem Caravan in den Urlaub fährt, will vor allem erst einmal eines: sicher ans Ziel kommen. eine sichere Größe hierbei ist ein Fahrwerk von BPW. Es gewährleistet Ihrem Gespann alle Dynamik, Sicherheit und Komfort für ein entspanntes Fahren. In Kurven, beim Überholen und bei tückischen Seitenwinden bleibt der Caravan spurtreu. Unliebsame Überraschungen bleiben in jeder Hinsicht aus. Fahrzeughersteller können sich getrost auf den Aufbau konzentrieren. Fahrer und Passagiere kommen entspannt und sicher ans Ziel. BPW kümmert sich nicht nur um die Fahreigenschaften. Wir fördern auch Trends. Durch die Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern, durch unsere Mitarbeit in den maßgeblichen Verbänden und in erfolgreichen Entwicklungspartnerschaften. Wir wissen, was zählt: Gestaltungsfreiheit im Produktdesign, eine breite Modellvielfalt, geringes Gewicht, mehr Zuladung und montagefreundliche Bauteile. Für eine kostenoptimierte Produktion. Das unterstützen wir mit unserer Teilelogistik und einer unvergleichlichen Lieferperformance. Gemeinsam kommen wir weiter.

Weil uns nichts zu speziell ist: BPW fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge.

Von Werttransportern über Pritschen-, Koffer- und Tiefkühlfahrzeuge bis hin zu Autotransportern, Rettungs- und Verkaufsfahrzeugen sowie Wohnmobilen. Mit ihren Kriterien Fahrkomfort, Fahrsicherheit und maximale zuladungskapazität; maximale Stehhöhe, optimale Be- und Entlademöglichkeiten und Bewegungsfreiheit bei komfortoptimiertem Fahrverhalten und absoluter Fahrstabilität. Wer bei aller Kreativität von allem das Optimum sucht, kann auf die Fahrwerktechnik von BPW bauen. Mit unserer Fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge zeigen wir einmal mehr unsere Kompetenz in Fahrwerksystemen. Die BPW Spezialachsen für Triebköpfe halten die Gesamthöhe des Fahrzeugs niedrig und sorgen für einen günstigen Schwerpunkt. Die Luftfederung mit serienmäßiger Heben-und-Senken-Funktion bietet Komfort und Fahrstabilität in jeder Situation. Die für BPW typische Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind sowieso inclusive. Damit auch bei den speziellen Lösungen gilt: Mit BPW macht es sich bezahlt.

Was auch immer Sie bewegen wollen. Wir haben die Basis dafür.

Für jede Aufgabe, für jede Branche und auf höchstem Niveau. Wir liefern komplette Systeme, auf die Sie bauen können. Vom einfachen bis zum komplexen Fahrwerk. Chassis, Verbindungs- und Übertragungseinrichtungen, Achsen, Bremsen und Montageteile bilden eine einsatzgerechte Paketlösung. Und das entscheidende Plus an Wirtschaftlichkeit.

Achse Tandemaggregat gebremst 3000kg SWING Achstyp CB 2/1505, 4021495
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1740mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.970,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse Tandemaggregat gebremst 2100kg SWING Achstyp CB 2/1054, 49.21.379.146
Auflage: Maß AM 1800mm, Anlage: Maß FL 2250mm, Radanschluss 100x4, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.530,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse Tandemaggregat gebremst 2100kg SWING Achstyp CB 2/1054, 49.21.379.138
Auflage: Maß AM 1400mm, Anlage: Maß FL 1850mm, Radanschluss 100x4, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.490,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse Tandemaggregat gebremst 2100kg SWING Achstyp CB 2/1054, 49.21.379.132
Auflage: Maß AM 1100mm, Anlage: Maß FL 1550mm, Radanschluss 100x4, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.460,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Tandem Vorderachse gebremst 1350kg RONDO Achstyp DB 1354, 45.25.379.630
Auflage: Maß AM 1500mm, Anlage: Maß FL 1950mm, Radanschluss 100x4, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 70mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.260,50 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1350kg RONDO Achstyp DB 1355, 45.25.379.609
Auflage: Maß AM 1450mm, Anlage: Maß FL 1900mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 70mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.087,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Tandem Diagonalausgleich
passend für Typen ZAV 3.5-1 mit Achsprofil 110mm.
Preis 150,20 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Deichselanschlußprofil schraubbar
für Achse CB 854 und CB 855, Gesamtgewicht des Anhängers 1700kg, Achsprofil Maß K 64mm vierkant, für Deichselprofil vierkant 120x120mm, 150x132mm und 150x150mm.
Preis 169,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugöse DIN 40.0-01
Maß K 40.8mm, Maß S 40mm, Maß L 200mm, EG e1 0347 94/20, Stützlast 100kg, zul. Gesamtgewicht 2000kg, passend für Typen ZAA 1.3-1, 2.0-1, ZKV 13/20 und ZRV 13/20.
Preis 233,80 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Spreizgelenkschloß, Bowdenzugabgang 90°
verwendbar bei Radbremse S 2005-7 RASK und S 2005-7 SK.
Preis 31,50 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.197, HUMBAUR
Auflage: Maß AM 1700mm, Anlage: Maß FL 2150mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 749,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.196, HUMBAUR
Auflage: Maß AM 930mm, Anlage: Maß FL 1380mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 599,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 2100kg SWING Achstyp CS 2106, 46.37.373.114
Auflage: Maß AM 1440mm, Anlage: Maß SP 1920mm, Radanschluss 205x6, Radbremse Typ S 3006-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 110mm, M18x1.5.
Preis 2.090,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 2100kg SWING Achstyp CS 2106, 46.37.373.113
Auflage: Maß AM 1850mm, Anlage: Maß SP 2350mm, Radanschluss 205x6, Radbremse Typ S 3006-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 110mm, M18x1.5.
Preis 2.490,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 2100kg SWING Achstyp CS 2106
Auflage: Maß AM 1644mm, Anlage: Maß SP 2145mm, Radanschluss 205x6, Radbremse Typ S 3006-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 110mm, M18x1.5.
Preis 2.090,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 2100kg SWING Achstyp CS 2106, 46.37.373.065
Auflage: Maß AM 1350mm, Anlage: Maß SP 1850mm, Radanschluss 205x6, Radbremse Typ S 3006-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 110mm, Kugelradschrauben M18x1.5.
Preis 2.090,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 2100kg SWING Achstyp CS 2106, 46.37.373.050
Auflage: Maß AM 1250mm, Anlage: Maß SP 1750mm, Radanschluss 205x6, Radbremse Typ S 3006-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 110mm, Kugelradschrauben M18x1.5.
Preis 1.999,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 2100kg SWING Achstyp CS 2106, 46.37.373.111
Auflage: Maß AM 1050mm, Anlage: Maß SP 1550mm, Radanschluss 205x6, Radbremse Typ S 3006-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 110mm, Kugelradschrauben M18x1.5.
Preis 2.480,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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