Deichsel ⌀50mm rund, Bohrungen (Verschraubung) kreuz 12.1mm, Lochabstand horizontal 47-54mm, kreuz 40mm, zul. Gesamtgewicht 3000kg, Stützlast 150kg, Material: Guss. Lesen Sie mehr...

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Preis 574,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugrohr der Auflaufeinrichtung ⌀ 50mm
Bohrungen (Verschraubung) horizontal + kreuz 12,1mm
Lochabstand horizontal 47-54mm, kreuz 40mm
zul. Gesamtgewicht
3000 kg
Stützlast 150 kg
D-/Dc-Wert 26,9 kN
Material Guss
Anziehdrehmoment Festigkeitsklasse M12: 75 Nm
ECE-Typgenehmigungs-Nr. E1 55R-01 0930

 

STABILISIERUNGSKUPPLUNG AKS™
für gebremste Anhänger bis 3.000 kg


IHR PLUS

Sicheres und entspanntes Fahren mit der AKS™

alko aks

Aufkommende Schlinger- und Nickbewegungen werden mit der Stabilisierungskupplung wirksam unterdrückt.

Notsituationen
In einer Notsituation lässt sich das Gespann mit der AKS™ schneller beruhigen. Zudem erlaubt die Stabilisierungskupplung eine höhere theoretische Maximalgeschwindigkeit (auf zulässige Höchstgeschwindigkeit achten). Die AKS™ 3004/3504 erfüllt die ISO 11555-1 (100 km/h-Zulassung möglich).

Funktionsweise
Durch Betätigen des Stabilisierungsgriffs werden vier spezielle Reibbeläge von links, rechts, hinten und vorne an die Anhängekugel des Pkw gepresst. Das Bremsmoment der Beläge kann max. 320 Nm betragen. Pendel- oder Nickbewegungen werden da mit bereits im Ansatz wirkungsvoll unterdrückt.

Bedienung
Kupplungs- und Stabilisierungsgriff sind voneinander getrennt und jeweils mit einer Hand zu bedienen. Keine umständlichen Zusatzsicherungen. Zum leichteren Rangieren des Anhängers wird einfach der Stabilisierungsgriff geöffnet.

Die AKS – mit noch besserer Ergonomie – wurde mit dem Caravaning Design Award und dem Red Dot Design Award für ihr besonders gelungenes Design ausgezeichnet!

Auf Wunsch als Serienausstattung oder nachrüstbar bei Anhängern mit AL-KO Chassis.

Funktion und Bedienung
So wird richtig angekuppelt:

- AKS™ mittels Kupplungsgriff auf die Kugel setzen (Kugel muss fettfrei und blank sein). Kupplungsgriff nach unten drücken.
- Den Stabilisierungsgriff nach unten drücken. Die AKS™ ist jetzt fahrbereit.

STABILISIERUNGSKUPPLUNG AKS™
für gebremste Anhänger bis 3.000 kg

IHR PLUS

ECE-Genehmigung – daher keine TÜV-Eintragung erforderlich
Zugelassen für die 100 km/h-Regelung nach ISO 1 1555-1

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
Gehäuse: dacrometbeschichtet
Kupplungshandgriff: galvanisch verzinkt
Soft-Dock: Gummimischung
Stabilisierungshandgriff: Aluminium und dacrometbeschichtet, zusätzlich Griffbereich Kunststoff

KONTROLLE UND WARTUNG

Sicherheitsanzeige Verschleißkontrolle der Reibbeläge links/rechts Verschleißanzeige

alko aks3004 aks3504

Ist der grüne Zylinder sichtbar, sitzt die AKS™ richtig auf der Kugel. Reibbeläge sind noch in Ordnung. Reibbeläge sind abgenutzt. Verschleißanzeige für Reibbeläge vorne /hinten und Kupplungsmechanismus.

 

ANBAU
Vor dem Anbau der AKS ist zu überprüfen, ob die untenstehen-den Voraussetzungen gegeben sind.
Bitte beachten: Der Kugelkopf der Anhängevorrichtung muss fettfrei und blank sein (Farbe unbedingt entfernen).

alko aks3004 3000kg aks3504 3500kg

 

Original Betriebsanleitung
Service-Handbuch

Ersatzteil-Identifizierungsnummer (ETI) 811607

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