ALLES LÄUFT GUT. BPW BERGISCHE ACHSEN

Die AL-KO Technology Paderborn GmbH (früher BPW Bergische Achsen) spezialisiert sich auf die Entwicklung und Fertigung von ganzheitlicher Fahrwerkstechnologie für PKW-Anhänger und Selbstfahrer. Der Standortes hat sich von einer handwerklich orientierten Wagenschmiede zu einem innovativen, modernen Industrieunternehmen entwickelt. Seit 2017 gehört die ehemalige BPW Fahrzeugtechnik zu dem global agierenden Technologie-Unternehmen der DexKo Global Inc., ein weltweiter Marktführer für Anhängerachsen und Chassis-Komponenten im leichten Segment. Lesen Sie mehr...

Auf dieser Basis kommen Sie weiter.
Das Fahrwerkprogramm für Arbeitsmaschinen, PKW- und Leicht-LKW-Anhänger, Caravans und Triebkopffahrzeuge.

Wer zuverlässig mobil sein will, setzt auf die Erfahrung von BPW.

Die Transportwelt hat viele Seiten. Keine Aufgabe gleicht der anderen. Jede Anwendung hat ihre eigenen Bedingungen. Es gibt die Typischen und die Besonderen. Die Ansprüche an das Fahrwerk unterscheiden sich ebenso wie die Ansprüche der Fahrzeughersteller und deren Endkunden. Dennoch gibt es in der Welt des Transports einen gemeinsamen Nenner: die unabdingbare Forderung nach zuverlässiger Mobilität. Für BPW ist dies Herausforderung und Verpflichtung zugleich.

mit Über 100 Jahren Erfahrung in der Fahrwerktechnik entwickeln und produzieren wir zuverlässige Fahrwerke für jeden Anspruch. Wo auch immer die Prämissen liegen: Belastungsprofile, Fahrverhalten, Zuladung, Kilometerleistung oder Gestaltungsfreiheit im Aufbau. Wir finden für nahezu jede Anwendung und jeden Aufbau das passende Fahrwerk. Mit Detaillösungen, die uns als Spezialisten nicht nur für gezogene Fahrzeuge auszeichnen. Vom einzelnen Bauteil bis zum montagefreundlichen Komplettsystem. BPW liefert Lösungen, mit denen Sie zuverlässig weiterkommen.

Wenn es bei der Arbeit hart auf hart kommt, sind Fahrwerke von BPW in ihrem Element.

Ob auf der Baustelle oder auf der Piste. Im gröbsten Schmutz oder im tiefsten Schnee. Mobile Arbeitsgeräte rechnen sich nur so lange, wie sie einsatzbereit sind. Dabei stellen die Einsätze hohe Anforderungen an Mensch und Maschine. In Spitzenzeiten wird rund um die Uhr gearbeitet, ein Stillstand hätte fatale Auswirkungen. Weil sich die Hersteller auf die Mobilität ihrer Maschinen verlassen wollen, setzen sie auf die Erfahrung und das Know-how von BPW. In fahrbaren Kompressoren und Generatoren, in Kranen, Aufzügen, Mörtelmischern und Förderpumpen, in Pistenbullys, Holzhäckslern und in Wasseraufbereitungsanlagen. Fahrwerke von BPW sind robust, langlebig und auf jede ihrer individuellen Anforderungen hin entwickelt. Wo auch immer es auf die Lösung ankommt: Am Bau, auf der Skipiste, in der Holzwirtschaft und bei technischen Hilfsdiensten. MIt uns können Sie rechnen.

Wir halten so gut wie alle in Bewegung. Vom Heimwerker bis zum Profi.

Was auch immer von A nach B transportiert werden muss. Ob es zum Reitplatz, zum Yachthafen oder zum nächsten Baumarkt geht. Mit Fahrwerktechnik von BPW fährt ein Anhänger sicher auf jeder Straße. Fahrstabil, gewichtsoptimiert, höhenverstellbar, absenkbar, luftgefedert, mit und ohne Bremsanlage, als T- oder V-Fahrgestell. Für jeden Transportzweck liefern wir das passende Fahrwerk. Unsere Systeme passen wir jeder Anwendung individuell an. Aus Erfahrung wissen wir um die typischen Anforderungen und die Auswirkungen des Aufbaus auf das Fahrverhalten. Und welche Montageteile erforderlich sind, um das Fahrwerk optimal mit dem Aufbau verbinden zu können. Der Dialog mit Ihnen hilft uns dabei, noch zielgerichteter zu arbeiten. So gesehen, können Sie sich sicher sein: Sie bekommen in jedem Fall eine wirtschaftliche Lösung.

Wohin die Reise auch geht. Mit BPW beginnt der Urlaub ab dem ersten Kilometer.

Wer mit dem Caravan in den Urlaub fährt, will vor allem erst einmal eines: sicher ans Ziel kommen. eine sichere Größe hierbei ist ein Fahrwerk von BPW. Es gewährleistet Ihrem Gespann alle Dynamik, Sicherheit und Komfort für ein entspanntes Fahren. In Kurven, beim Überholen und bei tückischen Seitenwinden bleibt der Caravan spurtreu. Unliebsame Überraschungen bleiben in jeder Hinsicht aus. Fahrzeughersteller können sich getrost auf den Aufbau konzentrieren. Fahrer und Passagiere kommen entspannt und sicher ans Ziel. BPW kümmert sich nicht nur um die Fahreigenschaften. Wir fördern auch Trends. Durch die Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern, durch unsere Mitarbeit in den maßgeblichen Verbänden und in erfolgreichen Entwicklungspartnerschaften. Wir wissen, was zählt: Gestaltungsfreiheit im Produktdesign, eine breite Modellvielfalt, geringes Gewicht, mehr Zuladung und montagefreundliche Bauteile. Für eine kostenoptimierte Produktion. Das unterstützen wir mit unserer Teilelogistik und einer unvergleichlichen Lieferperformance. Gemeinsam kommen wir weiter.

Weil uns nichts zu speziell ist: BPW fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge.

Von Werttransportern über Pritschen-, Koffer- und Tiefkühlfahrzeuge bis hin zu Autotransportern, Rettungs- und Verkaufsfahrzeugen sowie Wohnmobilen. Mit ihren Kriterien Fahrkomfort, Fahrsicherheit und maximale zuladungskapazität; maximale Stehhöhe, optimale Be- und Entlademöglichkeiten und Bewegungsfreiheit bei komfortoptimiertem Fahrverhalten und absoluter Fahrstabilität. Wer bei aller Kreativität von allem das Optimum sucht, kann auf die Fahrwerktechnik von BPW bauen. Mit unserer Fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge zeigen wir einmal mehr unsere Kompetenz in Fahrwerksystemen. Die BPW Spezialachsen für Triebköpfe halten die Gesamthöhe des Fahrzeugs niedrig und sorgen für einen günstigen Schwerpunkt. Die Luftfederung mit serienmäßiger Heben-und-Senken-Funktion bietet Komfort und Fahrstabilität in jeder Situation. Die für BPW typische Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind sowieso inclusive. Damit auch bei den speziellen Lösungen gilt: Mit BPW macht es sich bezahlt.

Was auch immer Sie bewegen wollen. Wir haben die Basis dafür.

Für jede Aufgabe, für jede Branche und auf höchstem Niveau. Wir liefern komplette Systeme, auf die Sie bauen können. Vom einfachen bis zum komplexen Fahrwerk. Chassis, Verbindungs- und Übertragungseinrichtungen, Achsen, Bremsen und Montageteile bilden eine einsatzgerechte Paketlösung. Und das entscheidende Plus an Wirtschaftlichkeit.

Zugeinrichtung ZAAR 1.6-1 mit Auflaufeinrichtung ZAAQ1.6 / ZDG7-3 Deichselprofil gerade 800 bis 1600kg, 48.29.181.043
Deichsellänge L 2500mm, FD bei max. 1600kg: 1200mm, Deichselprofil K vierkant 70x5.0mm, Maß HA 50mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 663,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAA 2.0-1.1 mit Auflaufeinrichtung AK 2008 und Deichselprofil abnehmbar 1300 bis 2000kg, 47.36.181.004
Deichsellänge L 2800mm, Länge A 1100mm, Deichselprofil K 88.9x8.8mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 1.850,70 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAA 2.0-1.1 mit Auflaufeinrichtung AK 2008 und Deichselprofil abnehmbar 1300 bis 2000kg, 47.36.181.001
Deichsellänge L 1500mm, Länge A 1100mm, Deichselprofil K 88.9x8.8mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 1.303,30 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung vierkant Typ ZAAQ 1.35-3, 750 bis 1350kg, 48.25.981.000
Anschluss Maß B 70mm, Stützlast 100kg, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7 und S2005-7 RASK, mit Kugelkupplung EM 150 R-B.
Preis 375,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugöse Italien 45.0-02
Maß K 51.8mm, Maß S 45mm, Maß L 115mm, EG e1 1149 94/20, Stützlast 150kg, zul. Gesamtgewicht 3500kg, passend für Typen ZAA 3.5-1, ZKV 25/35 und ZAV 3.5-1.
Preis 386,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 2.5-3, 1350 bis 2500kg, 48.41.581.000
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben, kombinierbar mit BPW Radbremse S2005-7 und S2504-7 RASK, mit Kugelkupplung EM 300 R-B.
Preis 525,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugverbindung ZOV 5.0-1.1 höhenverstellbar mit Deichselprofil bis 5000kg, 47.62.403.003
Deichsellänge L 3000mm, Deichselprofil K 127mm, Vorderteil mit DIN-Zugöse A 716mm, Höhe B 0-413mm, Zwischenstück V 550mm, zul. Stützlast 400kg.
Preis 2.187,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugverbindung ZOV 0.75-1 B höhenverstellbar mit Deichselprofil bis 750kg, 47.14.403.032
Deichsellänge L 1075mm, Deichselprofil K 70mm, Vorderteil mit DIN-Zugöse A 655mm, Höhe B 0-375mm, Zwischenstück V 500mm, zul. Stützlast 75kg.
Preis 615,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Schale
verwendbar bei Radbremse S 3006-5 SK, S 3006-5 RASK und S 3006-6 RASK.
Preis 6,80 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Verschlussstopfen
verwendbar bei Radbremse S 2005-5 RASK.
Preis 8,10 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Original Kugelradschraube M12x1.5
Gewinde 25mm, Schlüsselweite SW 19, Schraubengüte 8.8, maximal zulässiges Anziehdrehmoment 90 Nm.
Preis 3,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse Tandemaggregat gebremst 3500kg SWING Achstyp CB 2/1805
Auflage: Maß AM 1100mm, Anlage: Maß FL 1640mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2504-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 2.895,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.24.379.038
Auflage: Maß AM 1000mm, Anlage: Maß FL 1450mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 595,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
/ SCHLEGL Achse gebremst 1800kg Achstyp CB 1805, 46.32.368.271
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1625mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ RB425, Einpresstiefe (ET) 27-40mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 95mm.
Preis 885,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
/ SCHLEGL Achse gebremst 1800kg Achstyp CB 1805, 46.32.368.269
Auflage: Maß AM 1450mm, Anlage: Maß FL 1875mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ RB425, Einpresstiefe (ET) 27-40mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 95mm.
Preis 895,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bowdenzug 05.089.32.05.0 mit Öse, Gewinde M8 und Doppelmutter
Hüllenlänge (L) 1030mm, Seillänge (L1) 1300mm, verwendbar bei Radbremse S1635-6, S2003-5, S2005-5 und S2504-5.
Preis 79,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bowdenzug 05.089.03.05.0 mit Öse und Gewinde M8
Hüllenlänge (L) 900mm, Seillänge (L1) 1195mm, verwendbar bei Radbremse R234-76.
Preis 20,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Gabelkopf M8
für BPW Bowdenzug.
Preis 12,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bowdenzug 05.089.52.78.0 einhängbar mit Gewinde M10
Hüllenlänge (L) 1300mm, Seillänge (L1) 1585mm, verwendbar bei Radbremse S3006-5, Glocke innen 22.5mm, außen 27mm.
Preis 195,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bowdenzug 05.089.33.44.0 einhängbar mit Gewinde M8
Hüllenlänge (L) 1230mm, Seillänge (L1) 1440mm, verwendbar bei Radbremse S1635-5, S1635-6, S2003-5, S2005-5 und S2504-5, Glocke innen 18.5mm, außen 21.2mm.
Preis 82,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bowdenzug 05.089.33.43.0 einhängbar mit Gewinde M8
Hüllenlänge (L) 1130mm, Seillänge (L1) 1340mm, verwendbar bei Radbremse S1635-5, S1635-6, S2003-5, S2005-5 und S2504-5, Glocke innen 18.5mm, außen 21.2mm.
Preis 85,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bowdenzug 05.089.33.39.0 einhängbar mit Gewinde M8
Hüllenlänge (L) 930mm, Seillänge (L1) 1140mm, verwendbar bei Radbremse S1635-5, S1635-6, S2003-5, S2005-5 und S2504-5, Glocke innen 18.5mm, außen 21.2mm.
Preis 75,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bowdenzug 05.089.51.44.0 einhängbar mit Gewinde M10
Hüllenlänge (L) 955mm, Seillänge (L1) 1215mm, verwendbar bei Radbremse S3006-7, Glocke innen 25.5mm, außen 30mm.
Preis 189,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Bowdenzug 05.089.80.50.0 einhängbar mit Gewinde M8, mit Schmiernippel
Hüllenlänge (L) 630mm, Seillänge (L1) 855mm, verwendbar bei Radbremse S1704-7, S2005-7, S2035-7, S2304-7 und S2504-7, Glocke innen 23.3mm, außen 26mm.
Preis 119,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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