ALLES LÄUFT GUT. BPW BERGISCHE ACHSEN

Die AL-KO Technology Paderborn GmbH (früher BPW Bergische Achsen) spezialisiert sich auf die Entwicklung und Fertigung von ganzheitlicher Fahrwerkstechnologie für PKW-Anhänger und Selbstfahrer. Der Standortes hat sich von einer handwerklich orientierten Wagenschmiede zu einem innovativen, modernen Industrieunternehmen entwickelt. Seit 2017 gehört die ehemalige BPW Fahrzeugtechnik zu dem global agierenden Technologie-Unternehmen der DexKo Global Inc., ein weltweiter Marktführer für Anhängerachsen und Chassis-Komponenten im leichten Segment. Lesen Sie mehr...

Auf dieser Basis kommen Sie weiter.
Das Fahrwerkprogramm für Arbeitsmaschinen, PKW- und Leicht-LKW-Anhänger, Caravans und Triebkopffahrzeuge.

Wer zuverlässig mobil sein will, setzt auf die Erfahrung von BPW.

Die Transportwelt hat viele Seiten. Keine Aufgabe gleicht der anderen. Jede Anwendung hat ihre eigenen Bedingungen. Es gibt die Typischen und die Besonderen. Die Ansprüche an das Fahrwerk unterscheiden sich ebenso wie die Ansprüche der Fahrzeughersteller und deren Endkunden. Dennoch gibt es in der Welt des Transports einen gemeinsamen Nenner: die unabdingbare Forderung nach zuverlässiger Mobilität. Für BPW ist dies Herausforderung und Verpflichtung zugleich.

mit Über 100 Jahren Erfahrung in der Fahrwerktechnik entwickeln und produzieren wir zuverlässige Fahrwerke für jeden Anspruch. Wo auch immer die Prämissen liegen: Belastungsprofile, Fahrverhalten, Zuladung, Kilometerleistung oder Gestaltungsfreiheit im Aufbau. Wir finden für nahezu jede Anwendung und jeden Aufbau das passende Fahrwerk. Mit Detaillösungen, die uns als Spezialisten nicht nur für gezogene Fahrzeuge auszeichnen. Vom einzelnen Bauteil bis zum montagefreundlichen Komplettsystem. BPW liefert Lösungen, mit denen Sie zuverlässig weiterkommen.

Wenn es bei der Arbeit hart auf hart kommt, sind Fahrwerke von BPW in ihrem Element.

Ob auf der Baustelle oder auf der Piste. Im gröbsten Schmutz oder im tiefsten Schnee. Mobile Arbeitsgeräte rechnen sich nur so lange, wie sie einsatzbereit sind. Dabei stellen die Einsätze hohe Anforderungen an Mensch und Maschine. In Spitzenzeiten wird rund um die Uhr gearbeitet, ein Stillstand hätte fatale Auswirkungen. Weil sich die Hersteller auf die Mobilität ihrer Maschinen verlassen wollen, setzen sie auf die Erfahrung und das Know-how von BPW. In fahrbaren Kompressoren und Generatoren, in Kranen, Aufzügen, Mörtelmischern und Förderpumpen, in Pistenbullys, Holzhäckslern und in Wasseraufbereitungsanlagen. Fahrwerke von BPW sind robust, langlebig und auf jede ihrer individuellen Anforderungen hin entwickelt. Wo auch immer es auf die Lösung ankommt: Am Bau, auf der Skipiste, in der Holzwirtschaft und bei technischen Hilfsdiensten. MIt uns können Sie rechnen.

Wir halten so gut wie alle in Bewegung. Vom Heimwerker bis zum Profi.

Was auch immer von A nach B transportiert werden muss. Ob es zum Reitplatz, zum Yachthafen oder zum nächsten Baumarkt geht. Mit Fahrwerktechnik von BPW fährt ein Anhänger sicher auf jeder Straße. Fahrstabil, gewichtsoptimiert, höhenverstellbar, absenkbar, luftgefedert, mit und ohne Bremsanlage, als T- oder V-Fahrgestell. Für jeden Transportzweck liefern wir das passende Fahrwerk. Unsere Systeme passen wir jeder Anwendung individuell an. Aus Erfahrung wissen wir um die typischen Anforderungen und die Auswirkungen des Aufbaus auf das Fahrverhalten. Und welche Montageteile erforderlich sind, um das Fahrwerk optimal mit dem Aufbau verbinden zu können. Der Dialog mit Ihnen hilft uns dabei, noch zielgerichteter zu arbeiten. So gesehen, können Sie sich sicher sein: Sie bekommen in jedem Fall eine wirtschaftliche Lösung.

Wohin die Reise auch geht. Mit BPW beginnt der Urlaub ab dem ersten Kilometer.

Wer mit dem Caravan in den Urlaub fährt, will vor allem erst einmal eines: sicher ans Ziel kommen. eine sichere Größe hierbei ist ein Fahrwerk von BPW. Es gewährleistet Ihrem Gespann alle Dynamik, Sicherheit und Komfort für ein entspanntes Fahren. In Kurven, beim Überholen und bei tückischen Seitenwinden bleibt der Caravan spurtreu. Unliebsame Überraschungen bleiben in jeder Hinsicht aus. Fahrzeughersteller können sich getrost auf den Aufbau konzentrieren. Fahrer und Passagiere kommen entspannt und sicher ans Ziel. BPW kümmert sich nicht nur um die Fahreigenschaften. Wir fördern auch Trends. Durch die Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern, durch unsere Mitarbeit in den maßgeblichen Verbänden und in erfolgreichen Entwicklungspartnerschaften. Wir wissen, was zählt: Gestaltungsfreiheit im Produktdesign, eine breite Modellvielfalt, geringes Gewicht, mehr Zuladung und montagefreundliche Bauteile. Für eine kostenoptimierte Produktion. Das unterstützen wir mit unserer Teilelogistik und einer unvergleichlichen Lieferperformance. Gemeinsam kommen wir weiter.

Weil uns nichts zu speziell ist: BPW fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge.

Von Werttransportern über Pritschen-, Koffer- und Tiefkühlfahrzeuge bis hin zu Autotransportern, Rettungs- und Verkaufsfahrzeugen sowie Wohnmobilen. Mit ihren Kriterien Fahrkomfort, Fahrsicherheit und maximale zuladungskapazität; maximale Stehhöhe, optimale Be- und Entlademöglichkeiten und Bewegungsfreiheit bei komfortoptimiertem Fahrverhalten und absoluter Fahrstabilität. Wer bei aller Kreativität von allem das Optimum sucht, kann auf die Fahrwerktechnik von BPW bauen. Mit unserer Fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge zeigen wir einmal mehr unsere Kompetenz in Fahrwerksystemen. Die BPW Spezialachsen für Triebköpfe halten die Gesamthöhe des Fahrzeugs niedrig und sorgen für einen günstigen Schwerpunkt. Die Luftfederung mit serienmäßiger Heben-und-Senken-Funktion bietet Komfort und Fahrstabilität in jeder Situation. Die für BPW typische Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind sowieso inclusive. Damit auch bei den speziellen Lösungen gilt: Mit BPW macht es sich bezahlt.

Was auch immer Sie bewegen wollen. Wir haben die Basis dafür.

Für jede Aufgabe, für jede Branche und auf höchstem Niveau. Wir liefern komplette Systeme, auf die Sie bauen können. Vom einfachen bis zum komplexen Fahrwerk. Chassis, Verbindungs- und Übertragungseinrichtungen, Achsen, Bremsen und Montageteile bilden eine einsatzgerechte Paketlösung. Und das entscheidende Plus an Wirtschaftlichkeit.

Achse ungebremst 750kg SWING Achstyp CB 754, 46.14.000.207
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1590mm, Radanschluss 100x4, Einpresstiefe (ET) 30mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 466,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Kugelkupplung bis 2500kg
passend für Auflaufeinrichtung ZOV 2.5-1.1.
Preis 405,50 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Deichselanschlußprofil schraubbar
für Achse CB 854 und CB 855, Gesamtgewicht des Anhängers 1700kg, Achsprofil Maß K 64mm vierkant, für Deichselprofil vierkant 120x120mm, 150x132mm und 150x150mm.
Preis 169,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAV 2.0-5 mit Auflaufeinrichtung AE 2.7-1 C höhenverstellbar, mit Deichselprofil 1500 bis 2000kg, 47.36.470.107
Deichsellänge L 2800mm, Maß B 0-520mm, FD bei max. 2000kg: 3000mm, Deichselprofil K vierkant 120mm, Zwischenstück V 600mm, zul. Stützlast 150kg, ohne Kupplungsteile, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 2.199,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAV 2.0-5 mit Auflaufeinrichtung AE 2.7-1 C höhenverstellbar, mit Deichselprofil 1500 bis 2000kg, 47.36.470.108
Deichsellänge L 2500mm, Maß B 0-520mm, FD bei max. 2000kg: 3000mm, Deichselprofil K vierkant 120mm, Zwischenstück V 600mm, zul. Stützlast 150kg, ohne Kupplungsteile, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 2.358,40 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZKV 25.1 B mit Auflaufeinrichtung AK 3510 B höhenverstellbar, mit Deichselprofil 1910 bis 2700kg, 47.43.473.002
Deichsellänge L 2500mm, FD bei max. 2700kg: 2820mm, Deichselprofil K vierkant 120x6.3mm, Zwischenstück V 500mm, zul. Stützlast 150kg, mit DIN-Zugöse 40.0-02, für Radbremse S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 4.199,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZKV 20.1 B mit Auflaufeinrichtung AK 2008 höhenverstellbar, mit Deichselprofil gekröpft 1300 bis 2000kg, 47.36.473.032
Deichsellänge L 2500mm, FD bei max. 2000kg: 1526mm, Deichselprofil K rund 101.6x10mm, Zwischenstück V 415mm, zul. Stützlast 100kg, mit DIN-Zugöse 40.0-01, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 2.499,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZKV 20.1 B mit Auflaufeinrichtung AK 2008 höhenverstellbar, mit Deichselprofil gekröpft 1300 bis 2000kg, 47.36.471.022
Deichsellänge L 2500mm, FD bei max. 2000kg: 1526mm, Deichselprofil K rund 101.6x10mm, Zwischenstück V 415mm, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 2.757,70 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZKV 13.1 A mit Auflaufeinrichtung AK 1308 höhenverstellbar, mit Deichselprofil gekröpft 650 bis 1300kg, 47.24.471.083
Deichsellänge L 2100mm, FD bei max. 1300kg: 1664mm, Deichselprofil K rund 88.9x8.8mm, Zwischenstück V 415mm, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 150 R-B, für Radbremse S 1704-7 und S 2005-7.
Preis 2.547,50 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAAR 1.6-3 mit Auflaufeinrichtung ZAAQ1.6-3 / ZDG7-3 Deichselprofil gekröpft 800 bis 1600kg, 4021603
Deichsellänge L 2100mm, FD bei max. 1600kg: 1200mm, Deichselprofil K vierkant 70x5.0mm, Maß HA 50mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 904,10 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAAR 3.0-1 mit Auflaufeinrichtung ZAAQ3.0 / ZDG10-3 Deichselprofil gerade 1800 bis 2800kg, 48.46.181.005
Deichsellänge L 3500mm, FD bei max. 2800kg: 1780mm, Deichselprofil K vierkant 100x6.3mm, Maß HA 65mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 300 R-B-K1212, für Radbremse S 2005-7, S 2504-7 und S 3006-7.
Preis 933,70 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAAR 3.0-1 mit Auflaufeinrichtung ZAAQ3.0 / ZDG10-3 Deichselprofil gerade 1800 bis 2800kg, 48.46.181.002
Deichsellänge L 2300mm, FD bei max. 2800kg: 1780mm, Deichselprofil K vierkant 100x6.3mm, Maß HA 65mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 300 R-B-K1212, für Radbremse S 2005-7, S 2504-7 und S 3006-7.
Preis 776,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAA 1.3-1.1 mit Auflaufeinrichtung AK 1308 und Deichselprofil abnehmbar 650 bis 1300kg, 47.24.181.004
Deichsellänge L 2500mm, Länge A 1100mm, Deichselprofil K 88.9x5.6mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 150 R-B, für Radbremse S 1704-7 und S 2005-7.
Preis 1.601,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung vierkant Typ ZAAQ 3.0-3, 1800 bis 3000kg, 48.46.981.000
Anschluss Maß B 100mm, Stützlast 100kg, kombinierbar mit BPW Radbremse S2005-7, S2504-7 und S3006-7 RASK, mit Kugelkupplung EM 300 R-B.
Preis 675,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 2.0-3, 1250 bis 2000kg, 48.36.581.094, 4014343, WM MEYER
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben + unten, kombinierbar mit AL-KO Radbremse 2051 und 2361, mit Kugelkupplung EM 220 R-A.
Preis 399,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 2.0-3, 1250 bis 2000kg, 48.36.581.202
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben + unten, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7 und S2504-7 RASK, mit Kugelkupplung EM 220 R-A.
Preis 365,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 2.0-3, 1250 bis 2000kg, 48.36.581.200
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben + unten, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7 und S2504-7 RASK, mit Kugelkupplung EM 220 R-A.
Preis 369,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugverbindung ZOV 1.2-1.1 B höhenverstellbar mit Deichselprofil bis 1200kg, 47.23.403.020
Deichsellänge L 2070mm, Deichselprofil K 82.5mm, Vorderteil mit DIN-Zugöse A 523mm, Höhe B 0-225mm, Zwischenstück V 300mm, zul. Stützlast 100kg.
Preis 919,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugverbindung ZOV 1.2-1.1 B höhenverstellbar mit Deichselprofil bis 1200kg, 47.23.403.015
Deichsellänge L 1570mm, Deichselprofil K 82.5mm, Vorderteil mit DIN-Zugöse A 523mm, Höhe B 0-225mm, Zwischenstück V 300mm, zul. Stützlast 100kg.
Preis 879,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugverbindung ZOV 1.2-1.1 B höhenverstellbar mit Deichselprofil bis 1200kg, 47.23.403.010
Deichsellänge L 1070mm, Deichselprofil K 82.5mm, Vorderteil mit DIN-Zugöse A 523mm, Höhe B 0-225mm, Zwischenstück V 300mm, zul. Stützlast 100kg.
Preis 957,80 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugverbindung ZOV 0.75-1 B höhenverstellbar mit Deichselprofil bis 750kg, 47.14.403.034
Deichsellänge L 2075mm, Deichselprofil K 70mm, Vorderteil mit DIN-Zugöse A 655mm, Höhe B 0-375mm, Zwischenstück V 500mm, zul. Stützlast 75kg.
Preis 950,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1050kg RONDO Achstyp DB 1055, 45.21.379.495
Auflage: Maß AM 1600mm, Anlage: Maß FL 2050mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 70mm.
Preis 1.830,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.511
Auflage: Maß AM 1700mm, Anlage: Maß FL 2120mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.150,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1350kg Achstyp CB 1350/1355, 46.25.379.441 - HENRA
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1640mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 1.500,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten