ALLES LÄUFT GUT. BPW BERGISCHE ACHSEN

Die AL-KO Technology Paderborn GmbH (früher BPW Bergische Achsen) spezialisiert sich auf die Entwicklung und Fertigung von ganzheitlicher Fahrwerkstechnologie für PKW-Anhänger und Selbstfahrer. Der Standortes hat sich von einer handwerklich orientierten Wagenschmiede zu einem innovativen, modernen Industrieunternehmen entwickelt. Seit 2017 gehört die ehemalige BPW Fahrzeugtechnik zu dem global agierenden Technologie-Unternehmen der DexKo Global Inc., ein weltweiter Marktführer für Anhängerachsen und Chassis-Komponenten im leichten Segment. Lesen Sie mehr...

Auf dieser Basis kommen Sie weiter.
Das Fahrwerkprogramm für Arbeitsmaschinen, PKW- und Leicht-LKW-Anhänger, Caravans und Triebkopffahrzeuge.

Wer zuverlässig mobil sein will, setzt auf die Erfahrung von BPW.

Die Transportwelt hat viele Seiten. Keine Aufgabe gleicht der anderen. Jede Anwendung hat ihre eigenen Bedingungen. Es gibt die Typischen und die Besonderen. Die Ansprüche an das Fahrwerk unterscheiden sich ebenso wie die Ansprüche der Fahrzeughersteller und deren Endkunden. Dennoch gibt es in der Welt des Transports einen gemeinsamen Nenner: die unabdingbare Forderung nach zuverlässiger Mobilität. Für BPW ist dies Herausforderung und Verpflichtung zugleich.

mit Über 100 Jahren Erfahrung in der Fahrwerktechnik entwickeln und produzieren wir zuverlässige Fahrwerke für jeden Anspruch. Wo auch immer die Prämissen liegen: Belastungsprofile, Fahrverhalten, Zuladung, Kilometerleistung oder Gestaltungsfreiheit im Aufbau. Wir finden für nahezu jede Anwendung und jeden Aufbau das passende Fahrwerk. Mit Detaillösungen, die uns als Spezialisten nicht nur für gezogene Fahrzeuge auszeichnen. Vom einzelnen Bauteil bis zum montagefreundlichen Komplettsystem. BPW liefert Lösungen, mit denen Sie zuverlässig weiterkommen.

Wenn es bei der Arbeit hart auf hart kommt, sind Fahrwerke von BPW in ihrem Element.

Ob auf der Baustelle oder auf der Piste. Im gröbsten Schmutz oder im tiefsten Schnee. Mobile Arbeitsgeräte rechnen sich nur so lange, wie sie einsatzbereit sind. Dabei stellen die Einsätze hohe Anforderungen an Mensch und Maschine. In Spitzenzeiten wird rund um die Uhr gearbeitet, ein Stillstand hätte fatale Auswirkungen. Weil sich die Hersteller auf die Mobilität ihrer Maschinen verlassen wollen, setzen sie auf die Erfahrung und das Know-how von BPW. In fahrbaren Kompressoren und Generatoren, in Kranen, Aufzügen, Mörtelmischern und Förderpumpen, in Pistenbullys, Holzhäckslern und in Wasseraufbereitungsanlagen. Fahrwerke von BPW sind robust, langlebig und auf jede ihrer individuellen Anforderungen hin entwickelt. Wo auch immer es auf die Lösung ankommt: Am Bau, auf der Skipiste, in der Holzwirtschaft und bei technischen Hilfsdiensten. MIt uns können Sie rechnen.

Wir halten so gut wie alle in Bewegung. Vom Heimwerker bis zum Profi.

Was auch immer von A nach B transportiert werden muss. Ob es zum Reitplatz, zum Yachthafen oder zum nächsten Baumarkt geht. Mit Fahrwerktechnik von BPW fährt ein Anhänger sicher auf jeder Straße. Fahrstabil, gewichtsoptimiert, höhenverstellbar, absenkbar, luftgefedert, mit und ohne Bremsanlage, als T- oder V-Fahrgestell. Für jeden Transportzweck liefern wir das passende Fahrwerk. Unsere Systeme passen wir jeder Anwendung individuell an. Aus Erfahrung wissen wir um die typischen Anforderungen und die Auswirkungen des Aufbaus auf das Fahrverhalten. Und welche Montageteile erforderlich sind, um das Fahrwerk optimal mit dem Aufbau verbinden zu können. Der Dialog mit Ihnen hilft uns dabei, noch zielgerichteter zu arbeiten. So gesehen, können Sie sich sicher sein: Sie bekommen in jedem Fall eine wirtschaftliche Lösung.

Wohin die Reise auch geht. Mit BPW beginnt der Urlaub ab dem ersten Kilometer.

Wer mit dem Caravan in den Urlaub fährt, will vor allem erst einmal eines: sicher ans Ziel kommen. eine sichere Größe hierbei ist ein Fahrwerk von BPW. Es gewährleistet Ihrem Gespann alle Dynamik, Sicherheit und Komfort für ein entspanntes Fahren. In Kurven, beim Überholen und bei tückischen Seitenwinden bleibt der Caravan spurtreu. Unliebsame Überraschungen bleiben in jeder Hinsicht aus. Fahrzeughersteller können sich getrost auf den Aufbau konzentrieren. Fahrer und Passagiere kommen entspannt und sicher ans Ziel. BPW kümmert sich nicht nur um die Fahreigenschaften. Wir fördern auch Trends. Durch die Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern, durch unsere Mitarbeit in den maßgeblichen Verbänden und in erfolgreichen Entwicklungspartnerschaften. Wir wissen, was zählt: Gestaltungsfreiheit im Produktdesign, eine breite Modellvielfalt, geringes Gewicht, mehr Zuladung und montagefreundliche Bauteile. Für eine kostenoptimierte Produktion. Das unterstützen wir mit unserer Teilelogistik und einer unvergleichlichen Lieferperformance. Gemeinsam kommen wir weiter.

Weil uns nichts zu speziell ist: BPW fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge.

Von Werttransportern über Pritschen-, Koffer- und Tiefkühlfahrzeuge bis hin zu Autotransportern, Rettungs- und Verkaufsfahrzeugen sowie Wohnmobilen. Mit ihren Kriterien Fahrkomfort, Fahrsicherheit und maximale zuladungskapazität; maximale Stehhöhe, optimale Be- und Entlademöglichkeiten und Bewegungsfreiheit bei komfortoptimiertem Fahrverhalten und absoluter Fahrstabilität. Wer bei aller Kreativität von allem das Optimum sucht, kann auf die Fahrwerktechnik von BPW bauen. Mit unserer Fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge zeigen wir einmal mehr unsere Kompetenz in Fahrwerksystemen. Die BPW Spezialachsen für Triebköpfe halten die Gesamthöhe des Fahrzeugs niedrig und sorgen für einen günstigen Schwerpunkt. Die Luftfederung mit serienmäßiger Heben-und-Senken-Funktion bietet Komfort und Fahrstabilität in jeder Situation. Die für BPW typische Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind sowieso inclusive. Damit auch bei den speziellen Lösungen gilt: Mit BPW macht es sich bezahlt.

Was auch immer Sie bewegen wollen. Wir haben die Basis dafür.

Für jede Aufgabe, für jede Branche und auf höchstem Niveau. Wir liefern komplette Systeme, auf die Sie bauen können. Vom einfachen bis zum komplexen Fahrwerk. Chassis, Verbindungs- und Übertragungseinrichtungen, Achsen, Bremsen und Montageteile bilden eine einsatzgerechte Paketlösung. Und das entscheidende Plus an Wirtschaftlichkeit.

Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.750
Auflage: Maß AM 1500mm, Anlage: Maß FL 1950mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 620,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.24.379.209, WÖRMANN
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1625mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 0°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 699,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.419, HUMBAUR
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1650mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 719,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAV 3.5-1 mit Auflaufeinrichtung AE 3.5-1 A höhenverstellbar, mit Deichselprofil 2500 bis 3500kg, 47.51.470.039
Deichsellänge L 1900mm, Maß B 0-767mm, FD bei max. 3500kg: 3500mm, Deichselprofil K vierkant 150mm, Zwischenstück V 875mm, zul. Stützlast 150kg, ohne Kupplungsteile, für Radbremse S 2005-7, S 2504-7 und S 3006-5.
Preis 3.101,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZKV 20.1 A mit Auflaufeinrichtung AK 2008 höhenverstellbar, mit Deichselprofil 1300 bis 2000kg, 47.36.471.033
Deichsellänge L 2800mm, FD bei max. 2000kg: 1853mm, Deichselprofil K rund 101.6x10mm, Zwischenstück V 415mm, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 2.648,60 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAAR 1.6-1 mit Auflaufeinrichtung ZAAQ1.6 / ZDG7-3 Deichselprofil gerade 800 bis 1600kg, 48.29.181.056
Deichsellänge L 2300mm, FD bei max. 1600kg: 1200mm, Deichselprofil K vierkant 70x5.0mm, Maß HA 50mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 650,70 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 2.0-3, 1250 bis 2000kg, 48.36.581.200
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben + unten, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7 und S2504-7 RASK, mit Kugelkupplung EM 220 R-A.
Preis 346,70 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
2x Bremsbacken Radbremse S 3006-5 RASK und S 3006-6 RASK, Bremsengröße 300x60mm
bestehend aus Bremsbacken, Druckfeder, Zugfeder, Federaufhängung, für eine Achse (2 Radbremsen links + rechts).
Preis 1.199,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Gabelkopf M10x40
für BPW Bowdenzug.
Preis 23,50 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Gabelkopf M8
für BPW Bowdenzug.
Preis 12,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.574
Auflage: Maß AM 1300mm, Anlage: Maß FL 1750mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 625,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.102
Auflage: Maß AM 1930mm, Anlage: Maß FL 2380mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 27-35mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 95mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.170,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING V-TEC 1500kg Achstyp SCB 1505, 46.27.379.925, 4013641
Auflage: Maß AM 1513mm, Anlage: Maß FL 2035mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30-35mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.350,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.396
Auflage: Maß AM 1563mm, Anlage: Maß FL 2085mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 869,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp SCB 1505, 46.27.379.932, 4013644
Auflage: Maß AM 1513mm, Anlage: Maß FL 2035mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.500,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achsen absenkbar bis zu 200mm, Achstyp RONDO DS 2/1505, Tandem 3000kg, 49.27.358.404
Auflage: Maß AM 1000mm, Anlage: Maß FL 1880mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 5.687,10 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achsen absenkbar bis zu 281mm, Achstyp RONDO DB 2/1805, Tandem 3600kg, 49.32.368.452
Auflage: Maß AM 1500mm, Anlage: Maß FL 2025mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2504-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 35mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 3.430,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1800kg Achstyp CB 1805, 46.32.368.347
Auflage: Maß AM 1350mm, Anlage: Maß FL 1810mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2504-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 35mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 95mm.
Preis 1.135,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.161
Auflage: Maß AM 1590mm, Anlage: Maß FL 2035mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 785,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.157
Auflage: Maß AM 1390mm, Anlage: Maß FL 1835mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 725,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1500kg Achstyp CS 1505, 46.27.358.260
Auflage: Maß AM 1400mm, Anlage: Maß FL 1885mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 95mm.
Preis 1.490,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 2.0-3, 1250 bis 2000kg, 48.36.581.095
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben + unten, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7, S2504-7 und ALKO 2051, mit Kugelkupplung WW 30-D3.
Preis 349,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 3.5-3, 2500 bis 3500kg, 48.51.583.002
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben, kombinierbar mit BPW Radbremse S2005-7, S2504-7, S3006-7 und 2051, mit Zugöse 40-2.
Preis 816,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse ohne Bremse 2100kg FIAT DUCATO LAIKA CREOS 3010 Achstyp DB 2100, 37.92.000.012
Auflage: Maß AM 1410mm, Anlage: Maß FL 1744mm, Anschluss 82x82mm, OHNE Radbremse, Schwinghebelstellung 3°, Achsprofil 92mm.
Preis 2.622,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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