BPW (AL-KO)

ALLES LÄUFT GUT. BPW BERGISCHE ACHSEN

Die AL-KO Technology Paderborn GmbH (früher BPW Bergische Achsen) spezialisiert sich auf die Entwicklung und Fertigung von ganzheitlicher Fahrwerkstechnologie für PKW-Anhänger und Selbstfahrer. Der Standortes hat sich von einer handwerklich orientierten Wagenschmiede zu einem innovativen, modernen Industrieunternehmen entwickelt. Seit 2017 gehört die ehemalige BPW Fahrzeugtechnik zu dem global agierenden Technologie-Unternehmen der DexKo Global Inc., ein weltweiter Marktführer für Anhängerachsen und Chassis-Komponenten im leichten Segment. Lesen Sie mehr...

Auf dieser Basis kommen Sie weiter.
Das Fahrwerkprogramm für Arbeitsmaschinen, PKW- und Leicht-LKW-Anhänger, Caravans und Triebkopffahrzeuge.

Wer zuverlässig mobil sein will, setzt auf die Erfahrung von BPW.

Die Transportwelt hat viele Seiten. Keine Aufgabe gleicht der anderen. Jede Anwendung hat ihre eigenen Bedingungen. Es gibt die Typischen und die Besonderen. Die Ansprüche an das Fahrwerk unterscheiden sich ebenso wie die Ansprüche der Fahrzeughersteller und deren Endkunden. Dennoch gibt es in der Welt des Transports einen gemeinsamen Nenner: die unabdingbare Forderung nach zuverlässiger Mobilität. Für BPW ist dies Herausforderung und Verpflichtung zugleich.

mit Über 100 Jahren Erfahrung in der Fahrwerktechnik entwickeln und produzieren wir zuverlässige Fahrwerke für jeden Anspruch. Wo auch immer die Prämissen liegen: Belastungsprofile, Fahrverhalten, Zuladung, Kilometerleistung oder Gestaltungsfreiheit im Aufbau. Wir finden für nahezu jede Anwendung und jeden Aufbau das passende Fahrwerk. Mit Detaillösungen, die uns als Spezialisten nicht nur für gezogene Fahrzeuge auszeichnen. Vom einzelnen Bauteil bis zum montagefreundlichen Komplettsystem. BPW liefert Lösungen, mit denen Sie zuverlässig weiterkommen.

Wenn es bei der Arbeit hart auf hart kommt, sind Fahrwerke von BPW in ihrem Element.

Ob auf der Baustelle oder auf der Piste. Im gröbsten Schmutz oder im tiefsten Schnee. Mobile Arbeitsgeräte rechnen sich nur so lange, wie sie einsatzbereit sind. Dabei stellen die Einsätze hohe Anforderungen an Mensch und Maschine. In Spitzenzeiten wird rund um die Uhr gearbeitet, ein Stillstand hätte fatale Auswirkungen. Weil sich die Hersteller auf die Mobilität ihrer Maschinen verlassen wollen, setzen sie auf die Erfahrung und das Know-how von BPW. In fahrbaren Kompressoren und Generatoren, in Kranen, Aufzügen, Mörtelmischern und Förderpumpen, in Pistenbullys, Holzhäckslern und in Wasseraufbereitungsanlagen. Fahrwerke von BPW sind robust, langlebig und auf jede ihrer individuellen Anforderungen hin entwickelt. Wo auch immer es auf die Lösung ankommt: Am Bau, auf der Skipiste, in der Holzwirtschaft und bei technischen Hilfsdiensten. MIt uns können Sie rechnen.

Wir halten so gut wie alle in Bewegung. Vom Heimwerker bis zum Profi.

Was auch immer von A nach B transportiert werden muss. Ob es zum Reitplatz, zum Yachthafen oder zum nächsten Baumarkt geht. Mit Fahrwerktechnik von BPW fährt ein Anhänger sicher auf jeder Straße. Fahrstabil, gewichtsoptimiert, höhenverstellbar, absenkbar, luftgefedert, mit und ohne Bremsanlage, als T- oder V-Fahrgestell. Für jeden Transportzweck liefern wir das passende Fahrwerk. Unsere Systeme passen wir jeder Anwendung individuell an. Aus Erfahrung wissen wir um die typischen Anforderungen und die Auswirkungen des Aufbaus auf das Fahrverhalten. Und welche Montageteile erforderlich sind, um das Fahrwerk optimal mit dem Aufbau verbinden zu können. Der Dialog mit Ihnen hilft uns dabei, noch zielgerichteter zu arbeiten. So gesehen, können Sie sich sicher sein: Sie bekommen in jedem Fall eine wirtschaftliche Lösung.

Wohin die Reise auch geht. Mit BPW beginnt der Urlaub ab dem ersten Kilometer.

Wer mit dem Caravan in den Urlaub fährt, will vor allem erst einmal eines: sicher ans Ziel kommen. eine sichere Größe hierbei ist ein Fahrwerk von BPW. Es gewährleistet Ihrem Gespann alle Dynamik, Sicherheit und Komfort für ein entspanntes Fahren. In Kurven, beim Überholen und bei tückischen Seitenwinden bleibt der Caravan spurtreu. Unliebsame Überraschungen bleiben in jeder Hinsicht aus. Fahrzeughersteller können sich getrost auf den Aufbau konzentrieren. Fahrer und Passagiere kommen entspannt und sicher ans Ziel. BPW kümmert sich nicht nur um die Fahreigenschaften. Wir fördern auch Trends. Durch die Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern, durch unsere Mitarbeit in den maßgeblichen Verbänden und in erfolgreichen Entwicklungspartnerschaften. Wir wissen, was zählt: Gestaltungsfreiheit im Produktdesign, eine breite Modellvielfalt, geringes Gewicht, mehr Zuladung und montagefreundliche Bauteile. Für eine kostenoptimierte Produktion. Das unterstützen wir mit unserer Teilelogistik und einer unvergleichlichen Lieferperformance. Gemeinsam kommen wir weiter.

Weil uns nichts zu speziell ist: BPW fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge.

Von Werttransportern über Pritschen-, Koffer- und Tiefkühlfahrzeuge bis hin zu Autotransportern, Rettungs- und Verkaufsfahrzeugen sowie Wohnmobilen. Mit ihren Kriterien Fahrkomfort, Fahrsicherheit und maximale zuladungskapazität; maximale Stehhöhe, optimale Be- und Entlademöglichkeiten und Bewegungsfreiheit bei komfortoptimiertem Fahrverhalten und absoluter Fahrstabilität. Wer bei aller Kreativität von allem das Optimum sucht, kann auf die Fahrwerktechnik von BPW bauen. Mit unserer Fahrwerktechnik für Triebkopffahrzeuge zeigen wir einmal mehr unsere Kompetenz in Fahrwerksystemen. Die BPW Spezialachsen für Triebköpfe halten die Gesamthöhe des Fahrzeugs niedrig und sorgen für einen günstigen Schwerpunkt. Die Luftfederung mit serienmäßiger Heben-und-Senken-Funktion bietet Komfort und Fahrstabilität in jeder Situation. Die für BPW typische Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind sowieso inclusive. Damit auch bei den speziellen Lösungen gilt: Mit BPW macht es sich bezahlt.

Was auch immer Sie bewegen wollen. Wir haben die Basis dafür.

Für jede Aufgabe, für jede Branche und auf höchstem Niveau. Wir liefern komplette Systeme, auf die Sie bauen können. Vom einfachen bis zum komplexen Fahrwerk. Chassis, Verbindungs- und Übertragungseinrichtungen, Achsen, Bremsen und Montageteile bilden eine einsatzgerechte Paketlösung. Und das entscheidende Plus an Wirtschaftlichkeit.

Zugeinrichtung ZAV 2.0-5 mit Auflaufeinrichtung AE 2.7-1 C höhenverstellbar, mit Deichselprofil 1500 bis 2000kg, 47.36.470.099
Deichsellänge L 1900mm, Maß B 0-520mm, FD bei max. 2000kg: 3000mm, Deichselprofil K vierkant 120mm, Zwischenstück V 600mm, zul. Stützlast 150kg, ohne Kupplungsteile, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 2.240,10 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAAR 1.6-3 mit Auflaufeinrichtung ZAAQ1.6-3 / ZDG7-3 Deichselprofil gekröpft 800 bis 1600kg, 4021605
Deichsellänge L 2500mm, FD bei max. 1600kg: 1200mm, Deichselprofil K vierkant 70x5.0mm, Maß HA 50mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 100kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 944,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse ungebremst 750kg Achstyp 700-5 (CB754, MB8) mit Bügel und hohem Achsbock
Auflage: Maß A 1050mm, Anlage: Maß C 1440mm, Radanschluss 100x4, Einpresstiefe (ET) 27-45mm, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 325,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1350kg Achstyp DB 1355, 45.25.379.158, 45.25.362.039, 45.25.358.000
Auflage: Maß AM 1550mm, Anlage: Maß FL 2010mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30-35mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm vierkant, Kegelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.200,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 3.0-3, 1800 bis 2700kg, 48.43.581.011, HUMBAUR
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben + unten, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7, S2504-7 und ALKO 2051, mit Kugelkupplung WW 30-D3.
Preis 595,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Widerlager Tandem schraubbar
feuerverzinkt, bis 3500kg, Lochabstand 50mm, Widerlager in Fahrtrichtung hinter der Achse montieren (altes Widerlager vor der Achse).
Preis 85,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1500kg Achstyp CS 1505, 46.27.358.224
Auflage: Maß AM 1420mm, Anlage: Maß FL 1870mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 0mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 95mm.
Preis 1.850,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp WM 1500, 2260452, WM MEYER
Auflage: Maß AM 735mm, Anlage: Maß FL 1200mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.150,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 1.6-3, 750 bis 1500kg, 48.27.581.031, HUMBAUR
Anschluss 166mm, Stützlast 100kg, Ausführung Zugeinrichtung oben, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, S2005-7 und S2504-7 RASK, mit Kugelkupplung WW150R-B.
Preis 349,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.418, HUMBAUR
Auflage: Maß AM 1100mm, Anlage: Maß FL 1550mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 850,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Original Radmutter M18x1.5 Kugel
Schlüsselweite SW 24, Schraubengüte 8.8, maximal zulässiges Anziehdrehmoment 325 Nm.
Preis 11,90 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg / 1400kg Achstyp CB 1355, 46.24.379.125
Auflage: Maß AM 1450mm, Anlage: Maß FL 1900mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 990,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 46.25.379.279
Auflage: Maß AM 1200mm, Anlage: Maß FL 1630mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm.
Preis 595,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1500kg Achstyp CB 1505, 46.27.379.060, 46.27.379.070
Auflage: Maß AM 1000mm, Anlage: Maß FL 1480mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 95mm, Radschrauben M12x1.5.
Preis 765,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1800kg Achstyp CB 1805, 46.32.368.659
Auflage: Maß AM 900mm, Anlage: Maß FL 1390mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2504-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 35mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80/82mm.
Preis 1.100,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1050kg SWING Achstyp CB 1055, 46.21.379.451 HUMBAUR
Auflage: Maß AM 930mm, Anlage: Maß FL 1380mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 999,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zugeinrichtung ZAAR 2.0-3 mit Auflaufeinrichtung ZAAQ2.0-3 / ZDG8-3 Deichselprofil gekröpft 1250 bis 2000kg, 48.36.381.090
Deichsellänge L 3500mm, FD bei max. 2000kg: 1360mm, Deichselprofil K vierkant 80x5.0mm, Maß HA 55mm, Gewinde G M10, zul. Stützlast 150kg, mit Kugelkupplung EM 220 R-B, für Radbremse S 1704-7, S 2005-7 und S 2504-7.
Preis 1.095,60 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung V Typ ZAF 2.0-3, 1250 bis 2000kg, 48.36.581.094, 4014343, WM MEYER
Anschluss 166mm, Stützlast 150kg, Ausführung Zugeinrichtung oben + unten, kombinierbar mit AL-KO Radbremse 2051 und 2361, mit Kugelkupplung EM 220 R-A.
Preis 399,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1300kg Achstyp WM 1350, 2250470, WM MEYER
Auflage: Maß AM 1000mm, Anlage: Maß FL 1425mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 0°.
Preis 950,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Auflaufeinrichtung vierkant Typ ZAAQ 1.35-3, 750 bis 1350kg, 48.25.981.000
Anschluss Maß B 70mm, Stützlast 100kg, kombinierbar mit BPW Radbremse S1704-7, RB2051 und S2005-7 RASK, mit Kugelkupplung WW 150 R-B.
Preis 375,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1350kg Achstyp CB 1355, 41.24.316.50.0
Auflage: Maß AM 1000mm, Anlage: Maß FL 1450mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 650,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1350kg RONDO Achstyp DB 1355 ECO-1, 45.25.379.726 Hobby Elegance 470 UB
Auflage: Maß AM 1550mm, Anlage: Maß FL 2010mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2005-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 15°, Achsprofil 70mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.850,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst 1000kg SWING Achstyp CB 1005, 46.20.382.074
Auflage: Maß AM 800mm, Anlage: Maß FL 1250mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 1704-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 20°, Achsprofil 80mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 560,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Achse gebremst SWING 1700kg Achstyp SCB 1605, 46.29.368.907, 4024036
Auflage: Maß AM 1605mm, Anlage: Maß FL 2170mm, Radanschluss 112x5, Radbremse Typ S 2504-7 RASK, Einpresstiefe (ET) 30mm, Schwinghebelstellung 25°, Achsprofil 95mm, Kugelradschrauben M12x1.5.
Preis 1.699,00 EUR Inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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