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Assale frenato 1350kg / 1400kg tipo di assale DB 1355, 45.25.379.548 - RIPRODUZIONE, NON PIÙ DISPONIBILE COME ORIGINALE! Assale frenato 1350kg / 1400kg tipo di assale DB 1355, 45.25.379.548 - RIPRODUZIONE, NON PIÙ DISPONIBILE COME ORIGINALE! Assale frenato 1350kg / 1400kg tipo di assale DB 1355, 45.25.379.548 - RIPRODUZIONE, NON PIÙ DISPONIBILE COME ORIGINALE! Assale frenato 1350kg / 1400kg tipo di assale DB 1355, 45.25.379.548 - RIPRODUZIONE, NON PIÙ DISPONIBILE COME ORIGINALE!
Assale frenato 1350kg / 1400kg tipo di assale DB 1355, 45.25.379.548 - RIPRODUZIONE, NON PIÙ DISPONIBILE COME ORIGINALE!
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BPW Assale frenato 1350kg / 1400kg tipo di assale DB 1355, 45.25.379.548 - RIPRODUZIONE, NON PIÙ DISPONIBILE COME ORIGINALE!

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larghezza ai supporti: misura AM 1540mm, larghezza complessiva: misura FL 2009mm, attacco ruota 112x5, freno ruota tipo S 2005-7 RASK, campanatura (ET) 30mm, posizione del braccio oscillante 20°, profilo assale 70mm, colonnette ruote a sfera M12x1.5. Per saperne di più...

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Descrizione del prodotto

Cod. art. VECCHIO 4024532 - RIPRODUZIONE, NON PIÙ DISPONIBILE COME ORIGINALE!

Misura FL
 2009mm
Misura SP
 1949mm
Misura AM 1540mm
Misura L
 1731mm
Misura G 2062mm
Portata per assale singolo 1350kg
Portata per assale tandem 2700kg
Freno della ruota S 2005-7 RASK
Sospensione assali quadro con sospensione in gomma
Lunghezza braccio oscillante 160mm
Attacco ruota 112x5
Cuscinetto ruota cuscinetto Compact
Foro centrale cerchio almeno 56.5mm

 

Istruzioni per l'uso originali
Numero di identificazione ricambio (ETI) VECCHIO XX.XX.379.XXX
Numero di identificazione ricambio (ETI) NUOVO 827030

FORNITURA
Assale incl. cavi Bowden sciolti
Con supporto ammortizzatore
Colonnette ruote a sfera M12x1.5 sciolte

DATI

  • Velocità massima 140 km/h
  • Profiloi collegamento timone: ganasce di collegamento vedi accessori
  • Ammortizzatore vedi accessori
  • Attacchi ruota: 98x4, 130x4, 120x5, 140x5 su richiesta
  • Dimensioni speciali su richiesta
  • Con cuscinetti a tenuta stagna su richiesta
  • Profilo assale zincato a caldo
  • Sospensione a ruota singola: Dossi stradali quindi agiscono solo sul lato in cui hanno origine
  • Sospensione in gomma esente da manutenzione collaudata: Ridotti costi di manutenzione
  • Design robusto
  • Regolazione del freno della ruota di facile manutenzione
  • Cuscinetto compact: Esente da manutenzione, lunga vita di servizio, protezione da sporcizia e acqua, a lubrificazione permanente con grasso speciale che contiene additivo idrorepellente
  • Incl. supporto ammortizzatore