cota AM 1082mm, cota FL 1550mm, ataque 112x5, tipo de freno de rueda S 2005-7 RASK, bombeo (ET) 30-35mm, posición del brazo oscilante 20°, perfil de eje 80mm, pernos de rueda esférico M12x1.5.
cota A 1450mm, cota C 1940mm, ataque 112x5, tipo de freno de rueda 2051A, bombeo (ET) 26-40mm, posición del brazo oscilante 25°, perfil de eje 97mm, pernos de rueda esférico M12x1.5.
cota A 1520mm, cota C 2070mm, ataque 100x4, tipo de freno de rueda 2051 A, bombeo (ET) 27-33mm, posición del brazo oscilante 25°, perfil de eje 80mm, pernos de rueda cónicos M12x1.5.
cota A 1564mm, cota C 2060mm, ataque 139,7x4, tipo de freno de rueda 2051 Ab, bombeo (ET) 25,4mm, posición del brazo oscilante 25°, perfil de eje 97mm, pernos de rueda cónicos M12x1.5.
cota A 1570mm, cota C 1950mm, ataque 112x5, tipo de freno de rueda 2361, bombeo (ET) 30mm, posición del brazo oscilante 25°, perfil de eje 97mm, pernos de rueda cónicos M12x1.5.
cota A 1575mm, cota C 2090mm, ataque 112x5, tipo de freno de rueda 2051A, bombeo (ET) 26-30mm, posición del brazo oscilante 25°, perfil de eje 97mm, pernos de rueda esférico M12x1.5.
cota AM 1300mm, cota FL 1760mm, ataque 112x5, tipo de freno de rueda S 2504-7 RASK, bombeo (ET) 35-40mm, posición del brazo oscilante 20°, perfil de eje 95mm, pernos de rueda esférico M12x1.5.
cota AM 1140mm, cota FL 1605mm, ataque 100x4, tipo de freno de rueda S 2005-7 RASK, bombeo (ET) 30-35mm, posición del brazo oscilante 20°, perfil de eje 64mm, pernos de rueda cónicos M12x1.5.
cota AM 1700mm, cota FL 2265mm, ataque 112x5, tipo de freno de rueda S 2504-7 RASK, bombeo (ET) 35mm, posición del brazo oscilante 20°, perfil de eje 80mm, pernos de rueda cónicos M12x1.5 R12.
cota A 1550mm, cota C 2000mm, ataque 112x5, tipo de freno de rueda 2051 A, bombeo (ET) 27-33mm, posición del brazo oscilante 25°, perfil de eje 80mm, pernos de rueda esférico M12x1.5.
dimension de la llnata 5.50x14, número de agujeros 5, agujero central de la llanta Ø 67mm, ataque 112mm, bombeo +30, color plata RAL9006, C60 conico, fuerza portante 950kg a 140km/h.